Зашто су површине контејнера неравне?

У контејнерским терминалима или одређеним играма често откривамо да су стране контејнера често неравне. Какав је значај ове посебне структуре?
Ова врста конкавне конвексне структуре у инжењерству се назива преграда у облику жлеба. Облик попречног пресека преграде у облику жлеба приказан је на слици, укључујући троуглове, правоугаонике, трапезе, лукове, итд. Међу њима, трапезоидни профили се више користе.
Преграда у облику жлеба је направљена од челичних плоча, а њено савијање у облику жлеба замењује улогу материјала за ојачање (додани су челични конструкцијски материјали трупа да би се обезбедила крутост металних плоча). У поређењу са равним преградама, преграде са прорезима имају предност у смањењу конструкцијске тежине и уштеди челика док обезбеђују исте услове чврстоће. У међувремену, због укидања арматурних материјала и њихових носача, смањен је посао монтаже и заваривања. На бродовима за расути терет и танкерима за нафту погодније је очистити товарни простор, што је корисно за спречавање рђе. Међутим, преграда у облику жлеба такође има неке недостатке, углавном због своје лоше носивости притиска окомито на смер жлеба; Поред тога, да би се обезбедила чврстоћа преграда у облику жлеба, потребно је да облик жлеба има одређену дубину и да заузима већи капацитет резервоара, што није од велике користи за капацитет резервоара бродова за генерални терет, али нема утицаја. на бродовима за расути терет и танкерима за нафту. Стога се преграде у облику жљебова углавном користе у бродовима за расути терет и танкерима за нафту.